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歪みが広範囲です

リアバンパーにもキズがございました

早速修理開始です

クォータパネルもスライドドアの開口部付近がグシャっとつぶれていて、復旧が厳しいため交換となりました。

画像はクォータパネルを剥がしたところです

普通の人は普段見ることのない、新品のクォータパネルです

必要な箇所のみカットして使用します

今回は、ほぼ全ての範囲で使います

新品パネルを仮合わせします。

スライドドアとの兼ね合いも重要ですので、隙間など念入りに調整します

仮合わせが終了し、溶接前に必ずやらなければならないこと

見えない部分の、シーリング材の塗布です。

これがなければ、走行振動などでジリジリと車内へ異音が発生します。

新車と同じ状況にしなければ修理したとは言えません。

見えないところこそ、きちっと修理

お次はパネルボンドと言われる、鉄板用の接着剤です。

え！？接着剤！？と思われる方もいると思います。

安心してください。

実は、このパネルボンドは溶接と同等の強度を得られる為、このような場所（溶接が厳しい場所）には非常に有効であるので、新車時に既に使用されている部材です。

溶接も完了し、下地塗装状態です

忘れてはおりません。リアバンパーの修理

今回の案件では、事故とは関係のない箇所まで修理を行いました。

塗装完了！細かな部品などを組み上げて完成です。

塗装は現車に色を合わせて塗装しております。

この車のカラーコードは202

ピアノのような黒です。この黒の塗装は耐スリキズクリアーという特殊クリアーで塗装しなければなりません。

当店は耐スリキズクリアーとして規定硬度満たしている物しか使用しておりません。

交換した証拠となる、部品を並べての写真は、保険会社へ提出する画像となります。

保険でも現金扱いの修理でも、全ての車両の写真を撮影しております。

ご希望の方には写真を提供いたします。

ヴェルファイア&アルファードの修理なら千葉県松戸市タキザワ自動車へお任せくださいませ