ホンダのフィットは年間100台以上の修理実績があります。

• 

  まずはバンパーを外し内部の損傷の確認です。
  内部への損傷はそれは大変なもので、バルクヘッド（ラジエターサポート）も取替ながらの作業でした。
  一部エンジン関連の部品も取替となりました。

  
• 

  フレームに及ぶ損傷は、フレーム修正機にて行います。

  
• 

  生きている内板骨格部品の寸法が完全に修理が完了し、交換確定のバルクヘッド（ラジエターサポート）を取り外しました。

  
• 

  インレットマニホールド（エンジンへ空気を取り込む機関）にも損傷があり、交換となりました。

  
• 

  こんな感じです＾＾
  当社では自動車整備士資格保持者が板金を行っております。もちろん車体整備士もいますので、大事故車などで足回り修理も安心してお任せくださいませ。

  
• 

  板金作業も終わり、お次は塗装です。
  一台一台調色を行う為、色褪せたお車もお任せください。

  
• 

  折れてしまっていたナンバープレートは取替ました。
  他県ナンバーも当社で取替可能です。
  是非お問い合わせくださいませ。