今回ご紹介するのは、このような損傷でした。

バックドアには大きなヘコミ

内部損傷確認の為、リヤバンパーを外してみました。

リヤバンパービームと言われる部品が、斜めに曲がっています。

この状態で、無理にバンパーを取り付けると、隙間が狂います。

正常な状態に戻す為、早速修理していきましょう。

若干でもバックパネルが内部へ押し込まれている場合は、必ずフレーム修正機で修理します。

車は鉄でできています。たとえ１ｍｍ押しこまれていようとも、１ｍｍを引き出すのには簡単ではありません。

やはりフレーム修正機を完備している工場でないと、こんな症状の場合には対応が『誤魔化し』になってしまいます。

フレーム修正機の有無は、良い工場選びのポイントと言えるでしょう。

バックドアの仮合わせ中　

隙間、ドアの開閉の硬さなどの確認です。

後ろだけのはずが、右のリヤフェンダー内張りまで外しています。

これはリヤカメラの配線が、リヤフェンダーの内張りの内部で接合されているため、内張りの脱着作業中です。

これはリヤバンパービームの塗装画像です。

あえてグレーで塗装し、この後ボディ色の水色をパラパラと塗装します。

そうする事により、新車の風合いが生まれます。

小さなコダワリですが、大切な作業です。

全ての作業が完了しました。

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