1円玉範囲内の飛び石キズなので、補修対応も可能ですが、基本的にはガラスは交換をオススメしております。

なぜか？ガラスは溶接などでヒビを溶かし接着する訳ではありません。溶着できるならそれをオススメします。しかし私の知る限りでは、その技術はありません。フロントガラスは内部にフィルムが入っているので、溶かす技術は通用しないと思います。

世間一般的なフロントガラスの飛び石キズの修理は特殊な透明な樹脂のような物をヒビの内部へ浸透させ、光の屈折を無くし、ヒビを見えなくしている物で、ヒビの広がりは無くなるものの、ワイパーゴムの触れる箇所に関しましては、その樹脂が取れる可能性があります。

従って、いずれダメになる可能性がある事をお伝えしてから、補修なのか？交換なのか？を判断して頂いております。

どんな修理も、徹底的な修理説明が大事だと考えております。

ピアノ線などの丈夫なワイヤーでガラスの接着剤を切り、ガラスを外します。

ガラス専用のプライマーや接着剤を用い、新品の純正ガラスを取り付けていきます。

※クールベールなどの社外メーカーのガラスもご用意可能です。

今回は車両保険使用でフロントガラス交換を行いました。

実費での対応も可能です。社外ガラス、格安ガラス、クールベール、純正ガラス、全て取り扱いしております。

ホンダ、トヨタ、日産、スバル、三菱、ダイハツ、スズキ、ベンツ、BMW、ワーゲン、アウディ、ルノー、プジョー、ランドローバー、ＧＭ、フォード、リンカーン、キャデラック、JEEP、クライスラー、ジャガー、FIAT、アルファロメオなど何でもご相談ください。

車のキズ、ヘコミ、事故、保険修理は千葉松戸タキザワ自動車へご相談ください