各部点検すると、電圧が正常値以下となっており。バッテリー＆オルタネーターの不良と判明しました。

もちろんオルタネーターは交換で対応ですが、なぜダメなのかを特定するべく、オルタネーターを分解してみました。

するとこんな状態でした。

接点がかなりすり減っている状態でした

通常はこんな感じです。

比較すると一目瞭然ですね

アメ車の中古車のほとんどはオルタネーターが壊れる可能性があります。

アメ車に限らず、国産車だって10万キロを超えれば壊れる可能性は十分にあります。

オルタネーターの修理や交換も国産車、輸入車問わず可能です

アメ車の電装品関連修理、車検、整備もタキザワ自動車へお任せください。

2代目がアメ車オーナーだった事を仕事に生かし、最善の提案を行います